+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Саранск
  • Согласуем выезд после обращения
  • Обследуем участок до работ
  • Условия закрепляем в договоре
  • Сроки согласуем до начала

Антидронное ограждение аэропорта

  • Выделим границы ограждения аэропорта
  • Закрепляем элементы ограждения
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэропорта» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Увязка высот и расположения ограждения с лётными ограничениями от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэропорта в Саранске

Антидронное ограждение аэропорта — это физическая защита, а не средство обнаружения или подавления сигналов. Защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, представляет собой пространственную металлоконструкцию с защитным полотном, которая препятствует проникновению беспилотных летательных аппаратов в охраняемую зону и снижает риск контакта БПЛА с людьми, техникой и инфраструктурой.

Услуга востребована там, где нужно прикрыть конкретные участки аэродромной территории: перрон и места стоянки воздушных судов, зоны обслуживания, склады горюче-смазочных материалов, технические площадки, подходы к взлетно-посадочной полосе, территории ангаров и служебных зданий. В зависимости от задачи защита аэропорта от дронов может выполняться как боковое ограждение по периметру, как верхнее перекрытие над площадкой или как комбинированная схема, закрывающая объект с боков и сверху.

Конструктивно ЗОК включает несущую конструкцию — опоры, мачты, каркас, тросовую систему и растяжки — и защитные элементы: защитную сетку, защитное полотно, рамы и узлы крепления. Размер ячейки, материал и способ натяжения определяются расчетом под конкретный объект, а не выбираются по шаблону. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением, а конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта.

При выборе схемы учитывают конфигурацию защищаемой зоны, геометрию территории, расположение зданий и оборудования, необходимость проездов, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания. Важны ветровые и снеговые нагрузки, возможность опереться на существующие сооружения, условия монтажа и последующей эксплуатации. Именно поэтому защита аэропорта от БПЛА проектируется индивидуально: типовая конструкция редко совпадает с реальной планировкой аэродрома.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэропорта от БПЛА

Для расчета и проектирования нужны исходные данные: размеры и площадь защищаемой зоны, протяженность участков, план территории или схема, фотографии, конфигурация защищаемой зоны, сведения о существующих сооружениях и местах установки опор, предполагаемая схема перекрытия, условия монтажа, расположение проездов и проходов, особенности эксплуатации объекта.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования». Проект фиксирует расчетную схему, расположение опор и мачт, узлы крепления, схему натяжения, состав защитных элементов и проектную документацию для монтажа.

На стоимость влияет тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность креплений, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, объем демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Для линейных участков показательнее цена за погонный метр, для верхних перекрытий — цена за м2. Отдельные элементы и комплектующие могут поставляться по ГОСТ, если это заложено проектным решением, поэтому расценка всегда собирается под конкретную схему, а не берется из прайса. Оптимизировать решение и обойтись недорого можно за счет разумного шага опор и унификации узлов, но выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» не стоит: это снижает ресурс и усложняет ремонт.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэропорта

Работы идут последовательно: сбор исходных данных, обследование при необходимости, расчет, выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка основания и площадки, доставка, установка опор и каркаса, монтаж и закрепление защитных элементов, контроль качества, приемка. На каждом этапе важна геометрия: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции.

Изготовление ведется по проектной документации, что позволяет заранее учесть отклонения на месте и не подгонять элементы вслепую. После сдачи объекта возможны обслуживание, ремонт, замена поврежденных элементов, демонтаж и повторный монтаж при переносе конструкции. Продажа отдельных элементов и комплектующих позволяет восстановить участок без полной перестройки.

  • обследование и уточнение исходных данных;
  • расчет, проектирование и согласование решения;
  • изготовление металлоконструкций и защитных элементов;
  • монтаж, закрепление, контроль натяжения и приемка;
  • ремонт, замена, демонтаж и обслуживание.

Такой порядок применим и к линейному ограждению, и к комбинированным схемам. Строительство ведется с учетом режима работы аэропорта, поэтому график работ согласуется с заказчиком, а зоны монтажа организуются так, чтобы не мешать технологическим процессам.

Как заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ

Путь заказчика прост: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление, монтаж, контроль результата. Для первоначального расчета достаточно указать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны.

Заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ означает получить один договор на проектирование, производство и установку, без разделения ответственности между подрядчиками. Если у вас есть действующая конструкция, мы оценим возможность ее усиления, ремонта или замены отдельных участков. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй» — специалист уточнит исходные данные и подготовит расчет стоимости работ в Саранске.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.