+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Саранск
  • Заявку передаём ответственному специалисту
  • Осмотр объекта проводим заранее
  • Договор определяет состав работ
  • График работ утверждаем заранее

Демонтаж пешеходных ограждений

  • Работаем с любыми ограждениями
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж металлических пешеходных ограждений
Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения 250 м.п.
Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) 200 м.п.
Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования 450 м.п.
Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения 380 м.п.
Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) 150 рез
Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений
Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном 650 шт.
Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) 2800 м.п.
Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) 750 шт.
Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) 2200 м.п. реза
Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений
Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения 180 м.п.
Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) 300 м.п.
Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) 350 м.п.
Демонтаж тросовых и канатных ограждений
Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса 220 м.п.
Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) 280 м.п.
Демонтаж опор, стоек и фундаментов
Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 650 шт.
Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) 2500 м3
Подготовка территории после демонтажа
Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением 120 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) 850 м2
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций догов. т
Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) 8000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж пешеходных ограждений в Саранске

Услуга демонтажа пешеходных ограждений включает полный комплекс работ по разборке конструкций, разделению на элементы, погрузке и вывозу металлических, чугунных или бетонных частей. Ограждения этого типа устанавливают вдоль дорог, у социальных объектов, на пешеходных переходах, тротуарах и в жилых дворах. Со временем металл коррозирует, чугунные секции дают трещины, а бетонные основания теряют прочность. В других случаях конструкции мешают проведению строительных или ландшафтных работ, замене подземных коммуникаций или реконструкции улично-дорожной сети. Часто заказчикам требуется освободить территорию от старых ограждений, чтобы установить новые или изменить схему пешеходных потоков. Причины обращения бывают разными: износ материалов, изменение проекта благоустройства, аварийное состояние секций или необходимость перепланировки общественного пространства.

Самостоятельная разборка чугунных и металлических барьеров без подготовки и опыта опасна. Тяжелые секции имеют значительный вес, при падении они травмируют людей и повреждают асфальт, тротуарную плитку, бордюры и подземные кабели. Демонтаж пешеходных ограждений должен проводиться с учетом технологии, иначе можно нарушить целостность дорожного полотна или повредить инженерные сети, проложенные рядом. Квалифицированные специалисты заранее оценивают состояние конструкции, способы крепления, материал изготовления, наличие скрытых дефектов. Работа с чугунными и бетонными элементами требует профессиональных инструментов, средств индивидуальной защиты и навыков безопасной строповки грузов. Обращение к специалистам позволяет избежать простоев, штрафов за повреждение коммуникаций и лишних финансовых затрат на восстановление благоустройства.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа пешеходных ограждений всегда начинается с изучения объекта и согласования плана работ с заказчиком. Специалисты выезжают на место, фиксируют тип крепления, состояние опор и секций, а также оценивают условия доступа. После этого определяется последовательность операций: отключение или перенос временных коммуникаций, если они проходят через конструкцию, затем ослабление крепежных узлов, распиловка сварных швов и разборка на отдельные части. Технология напрямую зависит от материала и способа установки. Чугунные секции требуют осторожного обращения из-за хрупкости, а бетонные основания приходится дробить или аккуратно подкапывать с последующей выемкой.

Для разборки используют ручной инструмент — кувалды, ломы, гидравлические ножницы, газорезку и болгарки с отрезными дисками. При необходимости привлекают технику: автокраны для снятия тяжелых чугунных пролетов, манипуляторы для погрузки крупногабаритных элементов, а также перфораторы и отбойные молотки для бетона. Все работы ведутся с соблюдением правил безопасности: рабочие используют каски, защитные очки, перчатки и спецобувь. Ограждается зона производства работ, устанавливаются предупредительные знаки. Особое внимание уделяется сохранности дорожного покрытия и близлежащих объектов. Если демонтаж ведется вблизи проезжей части, процесс координируется с администрацией или управляющей компанией, чтобы не создавать аварийных ситуаций. По завершении основных операций проводится уборка территории, сбор металлолома и строительного мусора, подготовка площадки для дальнейшего благоустройства или установки новых конструкций.

Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист

Стоимость разборки пешеходных ограждений складывается из нескольких факторов, и единой фиксированной расценки для всех случаев не существует. Итоговая цена зависит от объема работ: количества секций, погонных метров ограждения, сложности конфигурации и способа крепления. Большое влияние оказывает доступность объекта — стесненные условия в центре города требуют дополнительных мер безопасности и использования компактной техники, что влияет на трудозатраты. Состояние конструкции тоже играет роль: сильно корродированные или деформированные чугунные элементы сложнее разбирать, так как они могут разрушаться непредсказуемо и требовать более аккуратной распиловки.

В расценки в смете включаются все этапы: подготовительные мероприятия, демонтаж, погрузка и вывоз образовавшегося мусора и металлолома. Для многих объектов составляется отдельная смета, где учитываются трудозатраты, расход материалов и амортизация оборудования. При подготовке документации подрядчики и управляющие компании часто ориентируются на нормативные документы — ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы), а также на коды ОКПД 2, если демонтаж входит в состав государственного или муниципального заказа. Такие сметные ориентиры помогают унифицировать расчеты и сделать стоимость прозрачной для обеих сторон. Окончательная цифра определяется после осмотра объекта, поэтому для точного расчета необходимо предоставить специалистам информацию об объеме, материале и условиях работ.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу пешеходных ограждений означает, что заказчик освобождается от поиска отдельных бригад, аренды техники, оформления разрешений и вывоза мусора. Компания берет на себя всю организацию: от первого звонка до финальной уборки площадки. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, где он описывает задачу и оставляет контактные данные. На следующем этапе специалист связывается с клиентом, уточняет детали и договаривается о выезде на объект. В ходе встречи эксперты оценивают конструкцию, материал, состояние креплений и условия доступа, после чего согласовывают сроки и этапы работ.

После согласования составляется график выполнения работ, заказчику даются рекомендации по подготовке объекта: освобождение прилегающей территории, отключение временных коммуникаций, если они мешают, и обеспечение свободного проезда техники. В оговоренный день бригада приступает к разборке: демонтаж выполняется в точном соответствии с утвержденным порядком, без нарушения дорожного покрытия и зеленых насаждений. По завершении основных операций производится погрузка образовавшихся фрагментов, вывоз мусора и металлолома, а также тщательная очистка участка от мелких остатков и пыли. Весь процесс организуется так, чтобы свести к минимуму неудобства для жителей, пешеходов и владельцев соседних территорий.

Аккуратный подход и соблюдение сроков позволяют заказчику сразу приступать к следующему этапу — установке новых ограждений или благоустройству без лишних задержек и дополнительных затрат на исправление дефектов. Чтобы получить консультацию и обсудить детали предстоящего демонтажа, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Специалисты ответят на все вопросы, помогут сориентироваться по срокам и предложат оптимальное решение для вашего объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.