| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | ворота |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) | 25 | м2 |
| Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) | 350 | комплект |
| Демонтаж распашных ворот | ||
| Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск | 850 | створка |
| Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа | 1500 | створка |
| Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки | догов. | створка |
| Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж откатных ворот | ||
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса | 2500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений | 4500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект | 450 | комплект |
| Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот | ||
| Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода | 3500 | шт. |
| Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана | 6500 | шт. |
| Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) | 850 | комплект |
| Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж рольставен (роллетных ворот) | ||
| Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода | 2500 | шт. |
| Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж автоматики и электроприводов | ||
| Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением | 850 | комплект |
| Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой | 1500 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж коробок, рам и креплений | ||
| Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов | 850 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж опорных столбов и фундаментов | ||
| Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа | 450 | шт. |
| Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом | 850 | шт. |
| Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка и подготовка территории | ||
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж ворот в Саранске
Услуга демонтажа ворот включает полный комплекс работ по сносу, слому и разборке существующих конструкций различного типа. Это может быть как частичный разбор для замены отдельных элементов, так и полное удаление старого ограждения с последующей подготовкой места под установку новых ворот. К демонтажу относятся распашные, откатные, подъемные, секционные и промышленные системы, а также их составные части: каркас, рама, полотна из профнастила, профлиста или дерева, столбы и направляющие. Ворота с калиткой демонтируются как единый комплекс, чтобы сохранить целостность проема и прилегающего забора.
Типовые причины обращения за разборкой ворот связаны с физическим износом конструкций, коррозией стального каркаса, повреждением створок после механического воздействия или необходимостью перепланировки въездной группы. Часто заказчики принимают решение о сносе старых ворот перед установкой автоматики, заменой на более современные модели «Алютех» или другие бренды, либо при реконструкции всего фасада и ограждения. Управляющие компании заказывают демонтаж для обслуживания придомовых территорий, а собственники частных домов — для обновления въезда на участок. В любом случае работа требует понимания конструкции, веса материалов и способов крепления, чтобы разборка прошла без повреждений смежных элементов.
Почему демонтаж ворот стоит поручать специалистам, а не выполнять самостоятельно? Прежде всего из-за рисков, связанных с весом металлических элементов: неправильный снос может привести к травмам, деформации проема или обрушению столбов. Профессионалы используют проверенную технологию разбора, которая позволяет сохранить целостность стен, фундамента и подъездных путей. Кроме того, при работе с промышленными или тяжелыми секционными воротами необходимы специальные приспособления и навыки строповки, чтобы избежать перекосов и заклинивания. Самостоятельный разбор часто оборачивается дополнительными расходами на устранение последствий, тогда как грамотный подход исключает простои и непредвиденные повреждения.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа ворот всегда начинается с осмотра объекта и составления плана работ. Специалисты оценивают тип крепления, состояние несущих элементов, наличие скрытых коммуникаций и возможность использования техники на конкретном участке. После этого выполняется обесточивание автоматики, если она присутствует, и снятие подвижных частей — створок, полотен, противовесов. Далее последовательно разбирается каркас, рама, направляющие и опорные столбы. Если ворота выполнены из профлиста или дерева, обшивка снимается отдельно, чтобы не повредить соседние участки забора. На заключительном этапе производится вывоз мусора и демонтированных конструкций с территории.
Для выполнения работ применяется как ручной инструмент — ломы, кувалды, монтировки, угловые шлифовальные машины, гидравлические ножницы, так и спецтехника по ситуации. Например, для снятия тяжелых стальных створок или откатных систем используется автокран или манипулятор, а для извлечения забетонированных столбов — буровые установки или экскаватор с гидромолотом. Внутри помещений или на ограниченных площадях предпочтение отдается электрическому и пневматическому инструменту с малым уровнем вибрации. Независимо от масштаба, соблюдаются правила безопасности: рабочие используют каски, перчатки, защитные очки и страховочные пояса при высотных работах. Особое внимание уделяется устойчивости оставшихся конструкций, чтобы предотвратить обрушение во время слома или разборки.
Технология демонтажа всегда адаптируется под конкретные условия: например, для ворот с калиткой требуется аккуратное разделение узлов, чтобы сохранить проем для временного прохода, а при разборе подъемных секционных конструкций важно соблюдать последовательность снятия панелей, чтобы не повредить пружинный механизм. На каждом этапе проводится контроль геометрии проема и состояния фундамента. Если в дальнейшем планируется установка новых ворот, специалисты могут сохранить целостность закладных деталей или, наоборот, полностью удалить старый фундамент. Все действия согласуются с заказчиком, чтобы учесть его пожелания по срокам, очередности и способам вывоза мусора.
Разборка ворот: прайс-лист
Стоимость разборки ворот не является фиксированной величиной — итоговая цена складывается из ряда факторов, которые оцениваются индивидуально для каждого объекта. В первую очередь учитывается объем работ: снос легких деревянных или металлических одностворчатых конструкций потребует меньше затрат, чем демонтаж тяжелых промышленных систем с автоматикой и противовесами. Влияет на расценки и сложность доступа: если техника может подъехать непосредственно к месту работ, стоимость будет ниже, чем при необходимости ручной разборки в стесненных условиях дворов или внутри зданий. Состояние объекта тоже играет роль — сильно корродированные или деформированные ворота требуют более осторожного подхода и дополнительных усилий для извлечения крепежа.
В смете учитываются также пожелания заказчика по вывозу мусора: демонтированные металлические и деревянные элементы, обрезки профнастила, бетонные обломки от столбов и фундамента должны быть утилизированы или отправлены на переработку. Если клиент планирует самостоятельно распорядиться вторсырьем, стоимость снижается. Для объектов, где требуется сметная документация, расценки в смете могут формироваться с использованием сметных нормативов ФЕР и ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2 для демонтажных работ. Это особенно актуально для подрядных организаций и управляющих компаний, которым нужна прозрачная калькуляция затрат. Опытный сметчик просчитывает каждый этап: от подготовительных операций до погрузки и утилизации, применяя соответствующие коэффициенты на стесненность и сезонность.
Кроме того, на цену влияет тип ворот: распашной или откатной, с калиткой или без, наличие автоматического привода, материал каркаса и обшивки. Демонтаж стальных двустворчатых ворот с профлистом потребует больше времени, чем разборка аналогичной конструкции из дерева. Для объектов с нестандартной геометрией или усиленным каркасом разрабатывается отдельная технологическая карта, что тоже отражается в расчетах. Поэтому мы всегда рекомендуем вызывать специалиста для осмотра на месте — это позволяет точно оценить предстоящий фронт работ, исключить скрытые сложности и предложить оптимальный вариант. Таким образом, окончательная расценка определяется после согласования всех деталей, включая график выполнения и необходимость привлечения техники.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу ворот под ключ означает, что заказчик получает не просто разборку, а полный цикл услуг от оценки до финальной уборки. Все начинается с обращения: вы оставляете заявку по телефону или через онлайн-форму, и наш специалист связывается с вами для уточнения деталей. На этом этапе мы обсуждаем тип ворот, их размеры, материал, наличие калитки, автоматики, состояние проема и прочие нюансы. Далее назначается выезд мастера на объект, чтобы провести визуальный осмотр, выполнить необходимые замеры и оценить реальную сложность доступа к месту работ. На основе этих данных готовится предложение, в котором детализируются этапы, сроки и стоимость.
После согласования всех условий подписывается договор, и мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, обеспечиваем безопасный проход для жильцов или сотрудников, при необходимости согласовываем график с управляющей компанией. Непосредственно демонтаж выполняется в соответствии с утвержденной технологией — с применением ручного инструмента, средств защиты и техники, если это требуется. Весь процесс контролируется бригадиром, чтобы не нарушить смежные конструкции и сохранить целостность прилегающего ограждения или забора. Параллельно ведется сортировка мусора: металлические части отдельно, дерево и бетон — отдельно, чтобы упростить последующий вывоз и утилизацию.
По завершении разборки производится уборка территории: удаляются обломки, выравнивается грунт у столбов, зачищается проем для дальнейшей установки нового оборудования. Если в планах замена ворот, мы можем оставить закладные детали в рабочем состоянии или, наоборот, полностью освободить проем. Весь демонтированный материал вывозится специализированным транспортом на полигоны или в пункты приема металлолома согласно договоренности. Такой порядок позволяет вам избежать лишних хлопот, связанных с поиском разнорабочих, арендой контейнеров и организацией вывоза. Оставьте заявку или позвоните нам, чтобы обсудить ваш объект — мы подскажем оптимальные решения по срокам и предложим удобный график работ без простоев.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.